液壓系統生產商-加煤液壓系統生產商-力建冶金液壓設備
威海(hai)力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加(jia)工(gong)
地址：山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除(chu)本身具有一定的(de)振幅和頻率外，同時(shi)還伴隨著噪聲。它不僅(jin)使液(ye)壓系統(tong)引起故障，也(ye)有害(hai)于人類身體(ti)健康。所以，在(zai)液(ye)壓傳動(dong)中通(tong)常把(ba)噪聲級限(xian)制在(zai)80dB以下(xia)(xia)。液(ye)壓系統(tong)產生噪聲的(de)原因主要(yao)有以下(xia)(xia)幾個(ge)方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮(pi)帶輪、聯軸(zhou)器(qi)、齒(chi)輪、回轉體(ti)(ti)的不平(ping)衡和滾動軸(zhou)承的滾動體(ti)(ti)發生振動；
2）液壓泵軸與電機(ji)軸不同(tong)心或聯軸器松動；
3）管(guan)道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配精度不高；
2）泵的“困油”未得(de)到(dao)圓滿(man)解決(jue)，流量和壓力脈動較(jiao)大；
3）軸承質(zhi)量(liang)不好等(deng)。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進(jin)入空氣是液壓(ya)系統產(chan)生(sheng)噪聲的主要原因。
液壓控制閥失靈引起的噪聲
1）溢流(liu)閥的調壓彈簧疲勞或端面與軸(zhou)心線垂直度不良；
2）閥芯(xin)上(shang)的小孔堵塞；
3）閥芯在閥體內移動不靈活；
4）閥體內流動液體對閥壁的沖擊；
5）流(liu)動(dong)液(ye)體的渦(wo)流(liu)或流(liu)體剪切等。
上述圖片僅供(gong)參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我們(men)，更(geng)多型號(hao)請(qing)訪問我們(men)的網站或(huo)致電我們(men)了解"。謝謝
液(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)(jian)(jian)在運輸或庫(ku)存過程中極易被(bei)污染和(he)銹蝕(shi)，庫(ku)存時間過長會使液(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)(jian)(jian)中的(de)密封件(jian)(jian)(jian)老化而喪失密封性，有些液(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)(jian)(jian)由于加工(gong)及裝(zhuang)配(pei)質量不(bu)(bu)良使性能不(bu)(bu)可*，所(suo)以(yi)必須對元(yuan)件(jian)(jian)(jian)進行嚴格的(de)質量檢查。
A) 液壓元件(jian)質量檢(jian)查
1、各(ge)類液壓元件型號必須與元件清單一致
2、要查明液(ye)壓元(yuan)件保管時(shi)間是(shi)否過長，或保管環(huan)境(jing)不合要求，應注意液(ye)壓元(yuan)件內部密封(feng)件老化程度(du)，必要時(shi)要進(jin)行拆洗、更換、并進(jin)行性能測試(shi)。
3、每(mei)個液壓元件上(shang)的(de)調整(zheng)螺(luo)釘、調節手輪、鎖緊螺(luo)母等(deng)都要完整(zheng)無(wu)損。
4、液(ye)壓元件(jian)所(suo)附帶的密(mi)封(feng)件(jian)表(biao)面(mian)質量(liang)應符(fu)合要求、否(fou)則應予更換。
5、板(ban)式連接元件連接平面不準(zhun)有缺(que)陷(xian)。安裝密封(feng)件的(de)溝槽(cao)尺寸加工精度要符合(he)有關標準(zhun)。
6、管式連(lian)接(jie)元件的連(lian)接(jie)螺紋口不準有(you)破損和活扣現象。
7、板式閥安裝(zhuang)底板的連接(jie)平(ping)面(mian)不(bu)準(zhun)有凹凸不(bu)平(ping)缺陷，連接(jie)螺(luo)紋不(bu)準(zhun)有破損和活(huo)扣現象。
8、將通(tong)油口(kou)堵塞取下(xia)，檢查元件內(nei)部是(shi)否清潔。
9、檢(jian)查電磁閥中的電磁鐵(tie)芯及外表質量，若有異常不準使用。
10、各液壓元件上的附件必須齊全(quan)。
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開式(shi)系統(tong)和閉式(shi)系統(tong)：
按照液壓(ya)回(hui)路的基本構成可以把液壓(ya)系(xi)統劃分為開式系(xi)統和閉式系(xi)統。
開式系統：
泵(beng)所輸出(chu)的壓力油(you)在完(wan)成做功任務后從(cong)執行駛器返回油(you)箱。應用普(pu)遍，但(dan)油(you)箱要足(zu)夠的大。有(you)油(you)缸的系(xi)統(tong)肯定是開(kai)式系(xi)統(tong)
閉式系統：
泵(beng)輸出的壓力油從執行器再返回泵(beng)，從而形成閉(bi)式(shi)回路。多(duo)用(yong)于車輛的行走驅動，用(yong)升(sheng)壓泵(beng)補油，并且用(yong)沖洗閥局部換油。
與開式回(hui)路相比(bi)，閉式回(hui)路（特別是(shi)制動時(shi)有功率(lv)回(hui)收(shou)的效果），發熱量(liang)少，執行器的前進、后(hou)退平穩(wen)；但(dan)是(shi)泵(beng)必須是(shi)雙流向(xiang)變量(liang)泵(beng)。
